Sirkuit Interlagos selama ini dikenal sebagai saksi bisu dari berbagai aksi kebangkitan fantastis para pembalap dari barisan belakang grid Formula 1. Karakteristik historis lintasan ini selalu memudahkan proses menyalip, menciptakan drama balapan yang sangat dinantikan oleh para penggemar motorsport di seluruh dunia.

Namun, awan ketakutan kini tengah menyelimuti para pembalap terkait aturan baru yang akan diterapkan pada musim mendatang. Kekhawatiran ini, seperti yang diungkapkan oleh Lewis Hamilton dan Lando Norris usai balapan di Meksiko, berpusat pada tingkat penurunan penyaluran energi yang aktif ketika mobil melaju melebihi batas kecepatan tertentu. Hamilton secara terbuka menyebut regulasi tersebut sangat bodoh, sementara Norris menilai aturan itu merusak esensi balapan yang sesungguhnya.

Kekhawatiran ini semakin beralasan mengingat rekam jejak historis di Interlagos. Hamilton pernah mencatatkan kemenangan luar biasa pada tahun 2021 setelah memulai balapan dari posisi kesepuluh, bahkan bangkit dari barisan paling belakang pada sesi sprint. Max Verstappen juga menorehkan prestasi gemilang serupa dengan menjuarai edisi tahun 2024 meskipun harus memulai lomba dari posisi ketujuh belas di grid.

- Advertisement -
Advertisement

Kini, dengan hilangnya sistem DRS konvensional dan penerapan mode menyalip baru yang dinilai sangat membatasi, para juara masa lalu ini merasa peluang mereka untuk merangsek ke depan akan terpangkas drastis. Hamilton memperingatkan bahwa proses menyalip akan menjadi sangat sulit, sementara Verstappen menambahkan bahwa kecepatan maksimal di lintasan lurus tidak akan memberikan perbedaan signifikan karena semua mobil akan menguras kapasitas baterai secara bersamaan.

Baca Juga Menanti Formula 1, Imola Bersiap Hadapi Tahun Transformasi 2027

Di sisi lain, faktor cuaca mendadak menjadi variabel penentu yang tak terduga akhir pekan ini. Keterbatasan dari mode menyalip tersebut hanya berdampak masif dalam kondisi lintasan kering, sementara situasi balapan basah dapat mengubah total peta persaingan aero aktif dan memperbesar efek slipstream secara drastis.