FIA Dorong Kembalinya Mesin V8 F1 Lebih Cepat pada Tahun 2030

Presiden FIA Mohammed Ben Sulayem berencana untuk mengembalikan penggunaan mesin V8 serta suara ikoniknya lebih awal satu tahun dari jadwal semula ke ajang Formula 1. Namun, langkah ambisius ini membutuhkan dukungan penuh dari para pabrikan untuk mempercepat transisi regulasi yang dijadwalkan pada tahun 2030 mendatang. Wacana ini mencuat hanya berselang beberapa bulan setelah penerapan regulasi unit daya Formula 1 saat ini yang menuai berbagai sorotan tajam dari berbagai pihak.

Regulasi mesin yang berlaku saat ini telah memicu kritik keras baik dari para pembalap maupun para penggemar setia, yang kemudian memicu diskusi berkelanjutan mengenai siklus mesin masa depan ajang balap bergengsi ini. Meskipun rumor awal sempat mengarah pada tahun 2031 sebagai tahun kembalinya mesin V8, Federasi Automobil Internasional kini menargetkan tahun 2030 agar deru mesin V8 bisa kembali meraung di lintasan balap dunia.

Sejak diberlakukannya aturan baru tersebut, para pembalap terpaksa harus mengubah gaya membalap mereka secara signifikan demi mengelola penyaluran tenaga listrik. Elemen kelistrikan kini memegang peran yang sangat sentral dalam duel ketat antar pembalap di atas lintasan. Kendati pembagian rasio tersebut memicu peningkatan jumlah aksi salip-menyalip, para kritikus berpendapat bahwa sensasi balapan telah menjadi terlalu buatan atau artifisial.

- Advertisement -

Sebagai respons atas gelombang penolakan terhadap rasio tenaga listrik dan termal yang awalnya berada di angka 50/50, FIA sebelumnya telah menyetujui penyesuaian rasio hibrida menjadi 58/42 pada tahun 2027, yang kemudian dilanjutkan ke angka 60/40 pada tahun 2028. Berbicara di sela-sela pengumuman resmi Grand Prix Rwanda, Mohammed Ben Sulayem menegaskan bahwa kesepakatan ini harus tercapai demi kebaikan olahraga.

"Itu akan disepakati, karena jika tidak, tidak akan ada V8, mungkin V16 jika mereka tidak mengambil V8, dan mereka tahu itu," ujar Mohammed Ben Sulayem mengenai ketegasan sikap federasi dalam menghadapi para pabrikan. Agar proposal percepatan ini dapat terwujud sebelum tahun 2031, sang presiden FIA wajib mengantongi dukungan sedikitnya dari empat di antara total enam pabrikan unit daya yang ada saat ini.

Ia juga menambahkan bahwa proses konsultasi telah berjalan secara intensif dengan melibatkan berbagai pihak terkait. "Konsultasi telah berjalan banyak. Dokumen-dokumen sudah berada di tangan tim. Tim-tim sedang membacanya. Prinsipal tim, para pabrikan unit daya. Kami bahkan telah berkonsultasi dengan seorang pembalap mengenai hal ini," ungkapnya lebih lanjut mengenai perkembangan regulasi tersebut.

Pria asal Uni Emirat Arab tersebut memperkirakan bahwa pembaruan resmi mengenai masa depan regulasi ini akan segera diumumkan dalam waktu dekat. Faktor ketepatan waktu menjadi aspek yang sangat krusial mengingat formula mesin saat ini membutuhkan waktu pengembangan selama tiga tahun sebelum resmi diterapkan. Artinya, regulasi baru harus segera disahkan dalam waktu dekat jika target tahun 2030 ingin benar-benar terealisasi di kancah balap mobil paling bergengsi di dunia.