Sesi pemanasan jelang balapan ketahanan bergengsi Bathurst 1000 menyuguhkan drama menarik ketika Chaz Mostert sukses menjadi yang tercepat di atas lintasan. Mengemudikan kendaraan Toyota GR Supra A90 bersama rekan setimnya, Fabian Coulthard, Mostert mencatatkan waktu impresif 2 menit 05,3206 detik di bawah cuaca pagi yang sejuk. Catatan waktu gemilang ini menandai momen penting bagi pabrikan asal Jepang tersebut, mengingat ini adalah kali pertama mereka berhasil memimpin lembar catatan waktu sepanjang akhir pekan balapan di Mount Panorama.

Sesi pemanasan pagi hari ini tidak hanya sekadar ajang unjuk kecepatan, melainkan dimanfaatkan secara maksimal oleh seluruh tim kontestan untuk menguji strategi krusial. Para kru pit melatih kecepatan prosedur pengisian bahan bakar serta pergantian pemenang di balik kemudi demi menghadapi kerasnya pertarungan 161 putaran penuh. Di tengah atmosfer yang kompetitif, jalannya sesi sempat diwarnai sedikit insiden menegangkan di area pit lane ketika David Reynolds mengalami insiden kecil saat memasuki garasi timnya. Mobil yang dikemudikannya sempat membentur ban kiri belakang sebelum memantul ke arah struktur gantri bahan bakar, meski beruntung tidak sampai menimbulkan kerusakan fatal pada kendaraan.

Sementara itu, dinamika juga terjadi di garasi tim Dick Johnson Racing ketika Brodie Kostecki melaporkan adanya getaran aneh pada kendaraannya menjelang akhir sesi. Melalui komunikasi radio, Kostecki menyampaikan kepada tim bahwa dirinya merasakan getaran yang tidak biasa dari set ban yang sedang digunakan pada mobil Ford Mustang nomor 17 tersebut. Namun, kekhawatiran para penggemar seketika mereda berkat tanggapan tenang dari rekan pengemudinya, Todd Hazelwood, yang langsung meredakan spekulasi negatif mengenai kondisi mobil andalan mereka menjelang start dari posisi kedua grid.

- Advertisement -
Advertisement

Menanggapi situasi tersebut, Hazelwood menegaskan bahwa apa yang dirasakan oleh rekan setimnya hanyalah tindakan pencegahan biasa yang wajar dilakukan dalam dunia balap profesional. "Semua aman, ini hanya langkah pencegahan murni agar adil," ungkap Hazelwood memberikan penjelasan menenangkan kepada para awak media. Ia menambahkan bahwa secara keseluruhan mobil nomor 17 tersebut berada dalam kondisi yang sangat prima berkat kerja keras seluruh anggota skuad Shell V-Power Racing sepanjang pekan ini.

Baca Juga Motorworld Hockenheimring Resmi Dibangun Jadi Pusat Mobilitas Baru

Persiapan matang yang telah dilakukan membuat kubu tim merasa sangat percaya diri menyambut lampu start yang dijadwalkan pada pukul 11:30 waktu AEDT. Tantangan berat berupa 161 lap mengelilingi sirkuit jalan raya yang menuntut konsentrasi tinggi kini berada di depan mata. Dengan posisi start yang sangat menguntungkan di barisan terdepan, seluruh anggota tim bertekad menundukkan sirkuit legendaris Bathurst demi meraih hasil optimal di akhir lomba yang melelahkan ini.

PosNumDriverTeamCarTimeDiffGap
11Chaz Mostert/Fabian CoulthardWalkinshaw TWG RacingToyota GR Supra A902:05.3206--
288Broc Feeney/Nick PercatTriple Eight Race EngineeringFord Mustang GT2:05.67140.35080.3508
319Matthew Payne/Will DavisonGrove RacingFord Mustang GT2:05.69500.37440.0236
4888William Brown/Scott PyeTriple Eight Race EngineeringFord Mustang GT2:05.78310.46250.0881
548David Reynolds/James CourtneyTeam 18Chev Camaro ZL12:05.83600.51540.0529