Paul Morris Kembali Kemudikan Tru-Blu Falcon Legendaris di Adelaide

Aksi balap klasik siap memanaskan lintasan jalan raya Adelaide dalam akhir pekan yang penuh nostalgia, di mana Paul Morris dipastikan akan kembali berada di balik kemudi mobil ikonik Ford Falcon FG. Kendaraan yang mengusung corak legendaris Tru-Blu throwback milik DJR ini dijadwalkan turun ke lintasan dalam sesi demonstrasi khusus. Kehadiran mobil ini menjadi salah satu daya tarik utama dalam rangkaian seri penutup yang menggunakan tata letak sirkuit saat ini, menarik perhatian para pecinta balap mobil touring Australia.

Bagi Paul Morris, hubungan dengan sasis berkode 888A-021 ini sangat mendalam karena ia telah memilikinya sejak tahun 2014. Mobil tersebut bukan sekadar pajangan, melainkan kawah candradimuka yang melahirkan bintang-bintang balap masa kini seperti Broc Feeney dan Anton De Pasquale. Feeney tercatat pernah mengantar mobil ini meraih gelar juara Super3 pada musim 2019, sebelum prestasi serupa diulang oleh anak kandung Morris, yakni Nash, dua tahun berselang di ajang balap pendukung.

Meskipun memiliki nilai historis yang begitu kaya, Paul Morris menegaskan bahwa dirinya sama sekali bukan seorang kolektor mobil yang sentimental. Setelah cukup lama hanya tersimpan rapi di garasi sejak terakhir kali dikemudikan oleh Nash, ia akhirnya memutuskan untuk membawa kembali mobil tersebut ke lintasan dengan balutan warna yang sangat dicintai oleh para pendukung setia Dick Johnson Racing. "Saya bukan seorang kolektor mobil dan mobil itu sudah lama terdiam di sana sejak terakhir digunakan Nash di Super3," ujar Morris kepada Speedcafe.

- Advertisement -

Proses restorasi dan persiapan kendaraan ini melibatkan Richie Swan, sosok mekanik handal yang dulu membangun sasis tersebut semasa di DJR. Dengan sentuhan tangan profesional, mobil balap indah ini dipersiapkan layaknya hendak turun bertarung di grid start sungguhan. Sebelum dikapalkan ke Adelaide, tim melakukan uji ketahanan di atas hub dyno serta melibas beberapa putaran pemanasan di kompleks balap Norwell untuk memastikan seluruh sistem mekanis bekerja sempurna tanpa kendala teknis berarti.

Secara historis, sasis 888A-021 ini merupakan salah satu unit yang disuplai oleh Triple Eight kepada DJR pada tahun 2009 dan sempat menjadi mobil cadangan sebelum melakukan debut kompetitif pada pertengahan musim 2012. James Moffat adalah pembalap pertama yang membesutnya dalam tujuh seri pamungkas tahun itu, termasuk puncaknya di ajang Bathurst 1000. Pada akhir pekan bersejarah tersebut, corak reguler Norton secara mendadak diganti dengan livery legendaris Tru-Blu demi merayakan hari jadi ajang balap ketahanan tersebut yang ke-50 tahun.

Pemilihan corak Tru-Blu sendiri tidak bisa dilepaskan dari memori kolektif penggemar motorsport Australia terhadap sosok Dick Johnson. Legenda hidup balap touring itu pernah mengalami insiden menabrak batu saat memimpin lomba di Great Race tahun 1980 mengendarai Falcon XD asli, yang kemudian memicu solidaritas publik dan pabrikan Ford. Kini, kembalinya Ford Falcon FG berbalut Tru-Blu ke atas aspal Adelaide akan melengkapi kemeriahan akhir pekan bersejarah, menyusul jejak mobil retro Greens-Tuf FG yang sebelumnya telah lebih dulu direstorasi oleh Tickford Racing.