Kalender Sementara Kejuaraan Dunia Sidecar 2027 Resmi Dirilis

Wajah baru kejuaraan balap roda tiga internasional terus menunjukkan perkembangan positif sejak diambil alih kembali oleh FIM pada tahun ini. Keberhasilan ini tidak lepas dari peran penting dua tokoh penggiat balap sidecar, yakni Michael Breitenbach dan Eckart Rosinger beserta organisasi mereka, Sidecar Partner. Melalui berbagai kebijakan strategis termasuk pemotongan biaya pendaftaran, kejuaraan ini sukses menarik minat lebih banyak tim untuk ambil bagian di grid start.

Dilansir dari Speedweek, salah satu ambisi besar untuk menggelar seri balapan di Inggris akhirnya akan terwujud pada musim mendatang. Pertengahan Mei nanti, sirkuit legendaris Donington Park dipastikan menjadi tuan rumah penyelenggaraan balap yang diorganisir oleh British Motorcycle Racing Club atau yang lebih dikenal sebagai Bemsee. Keputusan ini dinilai sangat strategis karena berselang tidak lama kemudian, lintasan yang sama juga akan menggelar putaran Kejuaraan Sidecar Inggris, sehingga antusiasme dan partisipasi tim lokal diproyeksikan bakal meningkat drastis.

Berdasarkan draf kalender sementara yang telah dirilis, rangkaian persaingan Kejuaraan Dunia Sidecar musim 2027 direncanakan mulai bergulir lebih awal pada akhir Maret. Pembukaan musim akan menyajikan dua balapan sekaligus di Le Mans. Menariknya, seri pembuka tersebut tidak lagi menjadi bagian dari pendukung Kejuaraan Ketahanan Dunia (Endurance World Championship), melainkan berdiri sebagai rangkaian dari kejuaraan nasional Prancis.

- Advertisement -

Memasuki awal bulan Mei, para kru dan pebalap sidecar dijadwalkan melawat ke bekas sirkuit Grand Prix di Grobnik, Rijeka, sebelum terbang menuju Inggris untuk menghadapi tantangan di Donington. Perjalanan panjang musim ini juga dipastikan menyambangi trek-trek klasik Eropa lainnya yang sudah memiliki tempat tetap di dalam agenda resmi penyelenggara.

Sejumlah venue ikonik seperti Schleiz dan Assen dipastikan masuk dalam kalender tetap, sementara babak penentuan gelar juara dunia atau seri final rencananya bakal dilangsungkan di Oschersleben. Kendati demikian, pihak promotor dan federasi masih menyisakan satu agenda krusial yang belum diputuskan secara final terkait pemilihan tuan rumah antara sirkuit legendaris Spa-Francorchamps di Belgia atau Cremona di Italia.

Transformasi menyeluruh yang dilakukan dalam pengelolaan kejuaraan ini memberikan angin segar bagi masa depan balap sidecar global. Dengan dukungan penuh dari berbagai pihak serta regulasi yang semakin ramah peserta, ajang adu kecepatan tiga roda ini diyakini mampu mempertahankan momentum kebangkitannya dan menyajikan tontonan balap yang semakin kompetitif di setiap serinya.