Aksi memukau kembali dipertontonkan oleh pembalap muda berbakat asal Italia, Kimi Antonelli, yang sukses mengamankan posisi tercepat dalam sesi latihan bebas kedua atau FP2 Grand Prix San Paolo 2026. Berlangsung di sirkuit Interlagos yang ikonis, sang juara dunia baru ini berhasil mencatatkan waktu impresif 1:10.763 di atas kompon ban lunak, sekaligus memberikan respons telak atas perlawanan sengit para rivalnya setelah sempat tertinggal tipis pada sesi sebelumnya.
Kondisi cuaca di kawasan Autodromo Jose Carlos Pace tampak bersahabat namun tetap memberikan tantangan tersendiri bagi para kontestan Formula 1. Langit San Paolo sempat mengancam dengan awan mendung yang menyelimuti lintasan, namun hujan akhirnya tertahan sehingga para pembalap dapat memaksimalkan potensi mobil mereka secara penuh sepanjang durasi latihan bebas krusial tersebut.
Dominasi pabrikan asal Jerman semakin terlihat nyata berkat performa konsisten yang juga ditunjukkan oleh rekan setimnya. Di sisi lain, kubu McLaren tetap memperlihatkan ancaman nyata melalui kecepatan mobil yang telah mendapatkan sejumlah pembaruan aerodinamika signifikan, termasuk pada bagian sayap depan, sayap balok, dan lantai kendaraan yang membuat mereka sangat kompetitif dalam hal kecepatan simulasi balap maupun catatan waktu putaran tunggal.
Pertarungan di papan atas berlangsung sangat ketat dan mendebarkan, di mana selisih waktu antara posisi kedua hingga kelima terpaut dalam rentang yang sangat tipis. Lando Norris harus puas berada di tempat kedua dengan catatan waktu 1:11.016, terpaut sekitar seperempat detik dari sang pemuncak klasemen. Sementara itu, posisi ketiga ditempati oleh bintang andalan Max Verstappen yang terus menempel ketat dengan selisih tipis, diikuti oleh George Russell dan Oscar Piastri yang melengkapi jajaran lima besar pembalap tercepat.
Baca Juga Hamilton Tegaskan Tak Minta Prioritas di FerrariKendati demikian, situasi kontras justru dialami oleh tim Scuderia Ferrari yang tampak kesulitan menemukan pengaturan terbaik pada sasis SF-26 mereka. Lewis Hamilton hanya mampu membukukan waktu tercepat keenam dengan selisih empat setengah desimal dari pemuncak, sementara Charles Leclerc terpuruk di posisi ketujuh sambil mengeluhkan masalah power unit serta nyaris terlibat insiden berbahaya di lintasan lurus utama akibat aksi manuver dari pembalap debutan Rafael Camara.
| Pos. | Pilota | Team | Tempo e mescola | Distacco | Giri |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | K. Antonelli | Mercedes | 1:10.763 (S) | - | 37 |
| 2 | L. Norris | McLaren | 1:11.016 (S) | +0.253 | 31 |
| 3 | M. Verstappen | Red Bull | 1:11.022 (S) | +0.259 | 23 |
| 4 | G. Russell | Mercedes | 1:11.036 (S) | +0.273 | 35 |
| 5 | O. Piastri | McLaren | 1:11.084 (S) | +0.321 | 32 |
| 6 | L. Hamilton | Ferrari | 1:11.213 (S) | +0.450 | 35 |
| 7 | C. Leclerc | Ferrari | 1:11.483 (S) | +0.720 | 33 |
| 8 | G. Bortoleto | Audi | 1:11.780 (S) | +1.017 | 33 |
| 9 | I. Hadjar | Red Bull | 1:11.839 (S) | +1.076 | 33 |
| 10 | O. Bearman | Haas | 1:11.991 (S) | +1.228 | 36 |
| 11 | F. Colapinto | Alpine | 1:11.996 (S) | +1.233 | 33 |
| 12 | A. Lindblad | Racing Bulls | 1:12.008 (S) | +1.245 | 36 |
| 13 | L. Lawson | Racing Bulls | 1:12.042 (S) | +1.279 | 36 |
| 14 | P. Gasly | Alpine | 1:12.109 (S) | +1.346 | 37 |
| 15 | F. Alonso | Aston Martin | 1:12.538 (S) | +1.775 | 34 |
| 16 | R. Camara | Haas | 1:12.561 (S) | +1.798 | 30 |
| 17 | C. Sainz | Williams | 1:12.742 (S) | +1.979 | 33 |
| 18 | L. Stroll | Aston Martin | 1:12.942 (S) | +2.179 | 31 |
| 19 | A. Albon | Williams | 1:12.953 (S) | +2.190 | 37 |
| 20 | S. Perez | Cadillac | 1:13.316 (S) | +2.553 | 34 |
| 21 | V. Bottas | Cadillac | 1:13.383 (S) | +2.620 | 33 |
| 22 | N. Hulkenberg | Audi | s.t. | - | 0 |
Add us as preferred source

Silakan Login atau Daftar untuk ikut berdiskusi.
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!