Alasan Steiner Rekrut Agius di Tengah Regulasi Baru MotoGP

Promosi Agius dari ajang Moto2 secara resmi dikonfirmasi pada bulan September lalu. Pembalap asal tim IntactGP tersebut dipastikan akan bertandem dengan Luca Marini, di tengah gelombang perubahan teknis besar-besaran yang akan diterapkan pada kejuaraan balap motor kelas premier musim depan. Keputusan ini menarik perhatian banyak pihak, terutama mengenai pertimbangan di balik perekrutan seorang debutan.

Mantan kepala tim Formula 1 Haas, Steiner, mengenang kembali kesan pertamanya saat berjumpa dengan pembalap asal Sydney tersebut. Menurutnya, ada aspek krusial yang jauh lebih menonjol melebihi sekadar catatan performa sang pembalap di atas lintasan balap. Bagi Steiner, etos kerja dan totalitas hidup yang dicurahkan demi meraih kesuksesan menjadi poin penilaian yang sangat fundamental dan patut dihormati secara mendalam.

"Bagi saya, ketika saya bertemu dengannya untuk pertama kalinya, saya dapat melihat berapa banyak usaha dan berapa banyak dari hidupnya yang ia curahkan untuk meraih kesuksesan, dan saya sangat menghormati itu," ujar Steiner kepada Speedcafe. Ia menambahkan bahwa Agius rela tinggal di Spanyol bersama ayahnya yang bertindak sebagai pelatih, sebuah keputusan besar yang membuktikan hasrat kuat untuk sukses.

- Advertisement -

Agius sendiri saat ini tengah menjalani musim ketiga di kelas Moto2 bersama IntactGP, dengan catatan empat kemenangan balapan serta dua kali pole position. Ia kini berada di peringkat keenam dalam klasemen sementara kejuaraan musim ini dengan raihan 165 poin. Kendati catatan statistik tersebut memperkokoh kredibilitasnya, pengorbanan personal dalam meniti karier justru memberikan kesan tersendiri bagi Steiner.

Pengorbanan tersebut mengingatkan Steiner pada perjalanan kariernya sendiri di dunia motorsport masa lampau. Ia menilai bahwa komitmen total merupakan syarat mutlak bagi para pembalap yang datang dari belahan dunia jauh seperti Australia, di mana merantau ke luar negeri adalah harga mati untuk bisa bersaing di level tertinggi kejuaraan dunia.

"Maksud saya, itu tidak ada bedanya dengan saya. Saya harus pindah dari rumah untuk berkecimpung di dunia motorsport. Dan ini juga sama bagi kalian orang Australia," jelas Steiner. Ia menegaskan bahwa komitmen setengah-setengah hanya akan membuang waktu dan uang, dan keyakinan inilah yang membuatnya mantap merekrut sang pembalap.

Selain faktor dedikasi personal, perombakan regulasi besar di MotoGP turut memengaruhi langkah Steiner dalam mengombinasikan pembalap berpengalaman dan debutan. Musim depan, kapasitas mesin motor MotoGP akan dikurangi dari 1000cc menjadi 850cc, disertai pengetatan regulasi aerodinamika serta penghapusan perangkat holeshot yang diyakini membuka peluang adaptasi lebih baik bagi pendatang baru.