Jack Miller tampaknya telah mengambil keputusan soal masa depannya. Pembalap Australia berusia 31 tahun itu hampir dipastikan pindah dari MotoGP ke WorldSBK pada 2027. Meski belum ada konfirmasi resmi dari Yamaha, sejumlah media Italia melaporkan bahwa Miller dan Yamaha telah mencapai kesepakatan pada 20 Agustus untuk bekerja sama di musim WorldSBK 2027.

Dari MotoGP ke WorldSBK

Pada 2026, Jack Miller akan membela Prima Pramac Yamaha di MotoGP, menjadi rekan setim Toprak Razgatlıoglu. Dengan begitu, Miller sudah terikat kontrak dengan Yamaha, dan perpindahan ke proyek WorldSBK adalah kelanjutan kerja sama tersebut. Menurut laporan Italia, peran penting dalam negosiasi dimainkan oleh Nicolo Canepa, mantan pembalap dan manajer Yamaha saat ini, yang bahkan terbang ke Silverstone untuk memperlancar pembicaraan dengan Miller.

Dengan Miller, Yamaha mendapatkan pembalap berpengalaman MotoGP yang juga sudah mengenal Yamaha R1 dari ajang FIM Endurance World Championship. Miller turun di ajang bergengsi Suzuka 8 Hours pada 2025 dan 2026, dan dua kali finis kedua bersama rekan-rekannya, termasuk calon rekan setimnya di WorldSBK, Andrea Locatelli.

- Advertisement -
Advertisement

Kepergian Vierge Membuka Peluang

Kemungkinan kedatangan Miller semakin menguat setelah Xavi Vierge mengumumkan akan meninggalkan Yamaha setelah musim ini. Vierge sebelumnya menjadi kandidat utama untuk bertahan di Pata Maxus Yamaha hingga 2027. Namun, kini Vierge memilih mencari tantangan baru, dan diharapkan segera diumumkan sebagai pembalap Barni Spark Racing Team, menjadi rekan setim Yari Montella. Miller pun diproyeksikan mengisi kursi yang ditinggalkan Vierge, menjadi tandem Andrea Locatelli.

Baca Juga Toprak Hancurkan Rival, Juara Hungarian Round di Balaton Park!

Negosiasi Finansial

Awalnya, tuntutan gaji Miller menjadi batu sandungan. Miller memang blak-blakan bahwa ia hanya tertarik pindah ke WorldSBK jika mendapat gaji yang layak, dengan angka yang beredar sekitar satu juta euro per musim. Angka itu dinilai terlalu tinggi bagi Yamaha, yang menerapkan batas gaji sekitar 500 ribu euro untuk pembalap di kejuaraan berbasis motor produksi.

Berapa kesepakatan akhir antara Miller dan Yamaha tidak diketahui. Kabarnya, gaji pokok berada di antara kedua angka tersebut, ditambah bonus berdasarkan performa. Kapan Yamaha akan resmi mengumumkan kedatangan Miller, masih menjadi tanda tanya.