Hirsiger dan Zulauf Segel Gelar Juara ADAC GT Masters untuk Lamborghini

Akhir pekan yang dramatis di sirkuit Hockenheimring ditutup dengan catatan sejarah gemilang bagi pabrikan asal Italia, setelah Felix Hirsiger dan rekan setimnya sukses mengamankan kemenangan mutlak serta gelar juara umum ADAC GT Masters. Mengemudikan mobil andalan di bawah naungan LIQUI MOLY Team Engstler, pasangan pembalap muda berbakat ini tampil tanpa cela sepanjang balapan kedua yang penuh tekanan tinggi.

Memulai jalannya lomba dari posisi terdepan atau pole position, dominasi mereka sama sekali tidak tersentuh oleh para rival terdekat. Kemenangan dominan ini sekaligus mengakhiri penantian panjang pabrikan berlogo banteng mengamuk tersebut untuk kembali meraih titel prestisius di kancah GT3 Jerman, sebuah pencapaian puncak yang belum pernah mereka rasakan lagi sejak musim kompetisi 2010 silam.

Bagi skuad pimpinan Franz Engstler, kesuksesan ini menambah deretan sejarah manis setelah sebelumnya pernah merasakan manisnya gelar juara pada tahun 2011 saat mengoperasikan kendaraan pabrikan Alpina. Konsistensi kecepatan serta strategi pit stop yang matang menjadi kunci utama mengapa mobil mereka melesat jauh meninggalkan para pesaing sejak bendera start dikibarkan di Hockenheim.

- Advertisement -

Sementara itu, persaingan ketat di barisan depan juga melibatkan Tim Zimmermann bersama rekan setimnya yang harus puas mengamankan posisi finis kedua. Mengandalkan performa optimal dari mesin mobil FK Performance Motorsport, mereka berjuang keras memberikan perlawanan maksimal namun harus mengakui keunggulan kecepatan sang juara baru di atas aspal.

Kendati gagal merebut tangga tertinggi klasemen akhir, hasil runner-up tersebut tetap mengukuhkan status mereka sebagai salah satu kekuatan kompetitif yang diperhitungkan. Pertarungan ketat di barisan podium turut disempurnakan oleh penampilan impresif dari barisan pembalap pengemudi Porsche yang mengamankan sisa tempat di zona tiga besar setelah melalui rangkaian insiden menegangkan.

Jalannya balapan sempat diwarnai drama ketika perlombaan baru berjalan 13 menit. Insiden patahnya komponen suspensi pada bagian spurstange memaksa salah satu pesaing kuat di posisi kedua mengalami masalah teknis parah di area menjelang tikungan hairpin, yang langsung memicu keluarnya bendera Full Course Yellow demi evakuasi kendaraan di lintasan.