Ai Ogura Ungkap Kendala Kualifikasi dan Duel Sengit Mandalika

Nusantara Media - Aksi memukau ditunjukkan oleh pembalap asal Jepang, Ai Ogura, dalam rangkaian Grand Prix Indonesia di Sirkuit Mandalika. Meskipun sempat menghadapi kendala berat berupa dua kali insiden kecelakaan sepanjang akhir pekan, sang pembalap mampu bangkit melalui sebuah penampilan impresif yang membawanya nyaris menembus podium teratas.

Memulai balapan dari barisan belakang grid tentu menjadi batu sandungan tersendiri bagi peraih gelar juara dunia Moto2 tersebut. Namun, ia berhasil menampilkan ritme balap yang sangat kompetitif pada paruh kedua lomba, meski masalah klasik pada sesi kualifikasi kembali menjadi penghalang utama yang membatasi potensi maksimalnya di hari Minggu.

Dalam wawancara eksklusif bersama kolaborator Manuel Pecino yang dilansir dari Motosan.es, Ai Ogura secara terbuka membedah jalannya balapan. Ia mengakui bahwa kelemahan utama saat ini terletak pada kecepatan tunggal di sesi kualifikasi yang membuatnya harus kerja ekstra keras saat balapan utama.

- Advertisement -

"Tidak, sama sekali tidak. Apakah kerusakan terjadi pada kualifikasi? Apakah jika Anda memulai lebih awal? Ya. Ini adalah masalah kurangnya kecepatan. Saya harus mendapatkan posisi yang lebih baik dalam kualifikasi. Kecepatan balapan kami sudah cukup baik. Semuanya adalah masalah kecepatan," ujar Ai Ogura menguraikan evaluasi performanya.

Lebih lanjut, pembalap bernomor lambung khas tersebut menjelaskan bagaimana kurangnya rasa percaya diri dengan kendaraannya pada fase awal balapan membuatnya kehilangan banyak waktu berharga. Situasi tersebut semakin pelik mengingat dirinya baru saja pulih dari rentetan insiden crash yang terjadi pada sesi latihan sebelumnya di Mandalika.

"Pada bagian pertama balapan, saya tidak merasa cukup percaya diri dengan motor. Saya kembali kehilangan banyak posisi dan waktu. Sama seperti di balapan-balapan lainnya. Setelah dua kali terjatuh, itu tidak mudah. Tapi di bagian tengah balapan, semuanya bermuara pada kecepatan," imbuhnya memberikan analisis teknis yang mendalam.

Selain masalah internal pada motornya, jalannya lomba di Mandalika juga diwarnai oleh pertarungan ketat di barisan depan antara Pedro Acosta dan Marc Marquez. Ai Ogura mengaku sempat melihat duel sengit tersebut secara langsung di atas lintasan, yang secara tidak langsung turut membantunya mendekati grup terdepan.

"Hanya melihat mereka bertarung. Apakah Pedro menyerahkan posisi kepada Marc? Ya, sekitar empat atau lima kali. Momen lain di mana saya beruntung. Jika tidak, Pedro akan melarikan diri. Tidak, saya tidak tahu. Saya melihat Marc melakukan serangan balik setiap saat. Tidak, saya tidak tahu," jelasnya menanggapi manuver dramatis di depannya.

Menyongsong persaingan ketat di sisa kalender kejuaraan dunia, Ai Ogura menegaskan bahwa fokus utamanya bukanlah semata-mata mengalahkan rival terdekatnya di klasemen, melainkan memaksimalkan setiap peluang untuk meraih hasil terbaik bagi tim, meskipun ia mengakui masih tertinggal dalam aspek kecepatan tertinggi dibandingkan motor pabrikan lainnya.

"Saya tahu saya sangat dekat dengan Pedro di kejuaraan. Jika ada kesempatan untuk finis di depannya, tentu saja saya akan memanfaatkannya. Tapi dalam balapan, saya hanya ingin memperbaiki posisi saya. Artinya, tujuan saya bukan khusus untuk Pedro. Tidak, tujuan saya adalah menyalip Alex, Marc, dan Pedro. Posisi keempat adalah hal terbaik yang bisa saya dapatkan hari ini," pungkasnya.