Eks pembalap Formula 1 yang kini menjadi pengamat Martin Brundle menilai bahwa kubu McLaren akan merasa sangat kecewa setelah kehilangan poin krusial dalam perebutan kejuaraan dunia akibat insiden senggolan antar-rekan setim pada balapan sprint Grand Prix Singapura. Insiden dramatis tersebut terjadi pada putaran pemungkas dalam rangkaian 20 lap yang penuh dengan insiden di akhir pekan ini, di mana kedua pembalap mereka terlibat kontak langsung di Tikungan 5.

Peristiwa bermula ketika Lando Norris melakukan upaya penyelaman lewat sisi dalam di Tikungan 5 dalam usahanya yang gagal untuk merebut posisi keempat. Upaya paksa tersebut berbuah fatal karena senggolan tak terhindarkan, membuat Oscar Piastri harus rela kendaraannya berputar hebat dan menghantam dinding pembatas lintasan. Sementara itu, Norris sendiri terlempar ke posisi kedelapan dan hanya mampu mengamankan satu poin terakhir yang tersedia dari sesi tersebut, sebuah hasil yang jauh dari potensi maksimal tim.

Dampak dari insiden ini sangat nyata dalam perburuan titel konstruktor, di mana Red Bull kini hanya terpaut 11 angka saja dari posisi ketiga yang dipegang oleh McLaren, menyusul kemenangan meyakinkan yang diraih oleh Max Verstappen di balapan sprint. Menanggapi insiden tersebut, Martin Brundle secara terbuka menyatakan kepada Sky Sports F1 bahwa manuver nekat tersebut sama sekali tidak sebanding dengan risiko besar yang harus ditanggung oleh skuad asal Woking itu.

- Advertisement -
Advertisement

"Saya pikir tim akan sangat kesal karena mereka akhirnya saling bersinggungan di tengah tikungan pada lap terakhir balapan sprint, padahal mereka sedang berada dalam pertarungan besar di kejuaraan konstruktor melawan Red Bull," ujar Martin Brundle. Lebih lanjut, ia menegaskan bahwa aksi tersebut sama sekali tidak diperlukan mengingat situasi genting yang sedang dihadapi tim dalam perebutan poin krusial musim ini.

"Itu benar-benar tidak perlu. Tidak peduli apa aturan yang berlaku, mereka tidak seharusnya melakukan kontak di sana. Situasinya sulit. Mereka tidak punya anggaran untuk suku cadang yang rusak, tidak mampu kehilangan poin, dan sekarang mereka harus berurusan dengan para pengawas balapan yang akan mengganggu persiapan mereka. Tidak diragukan lagi ada bagian-bagian mobil yang rusak pada kedua kendaraan," tambah sang pengamat senior menyoroti kerugian ganda yang dialami tim.

Lando Norris sendiri langsung dihadapkan pada ancaman kehilangan posisi perolehan poin setelah dirinya dipanggil oleh para pengawas balapan FIA untuk dimintai keterangan lebih lanjut. Dalam pembelaannya usai balapan, pembalap asal Inggris tersebut berdalih bahwa ada celah besar yang terbuka di Tikungan 5 dan ia merasa memiliki hak penuh untuk mencoba merebut posisi tersebut demi kepentingan terbaiknya di lintasan.

Baca Juga Honda Rombak Struktur Kepemimpinan Power Unit F1, Aston Martin Tertekan

"Pada lap terakhir, ada peluang besar di Tikungan 5, jadi saya mengambilnya," ungkap Lando Norris menjelaskan situasinya. "Celahnya menutup sedikit lebih cepat dari yang saya inginkan dan tentu saja saya harus menarik diri karena celah itu menutup, jadi saya mencoba menghindari insiden. Namun pada akhirnya tetap terjadi benturan, tetapi celahnya besar jadi saya mengambil kesempatan itu. Saya memiliki hak untuk melakukannya. Sisanya akan kami tinjau sebagai sebuah tim.">

Di sisi lain, Oscar Piastri tampak jauh lebih tenang dan memilih untuk tidak langsung menyalahkan siapapun sebelum melihat rekaman ulang insiden tersebut secara mendalam. Pembalap muda asal Australia itu mengaku tidak melihat keberadaan rekan setimnya di area apex ketika ia mulai memutar kemudi untuk memasuki tikungan krusial di sirkuit jalan raya Singapura.

"Saya harus melihatnya terlebih dahulu. Saya tidak melihatnya di apex. Saya melihat ke belakang ke arah tikungan dan melihatnya berada di jarak yang cukup jauh untuk ukuran tikungan seperti itu, tetapi saya akan melihatnya lagi dan tim dapat melakukan apa pun yang perlu mereka lakukan," tanggap Oscar Piastri menanggapi insiden yang menimpa dirinya dengan kepala dingin.