Sesi pemanasan atau warm-up MotoGP Indonesia 2026 di Sirkuit Mandalika menyajikan drama tensi tinggi ketika Marco Bezzecchi berhasil merebut catatan waktu tercepat di detik-detik akhir. Pembalap asal Italia tersebut mematahkan dominasi awal yang sempat dipegang oleh rival-rivalnya, menegaskan kesiapan skuad pabrikan menghadapi balapan utama yang krusial di akhir pekan ini.

Persaingan di lintasan Mandalika terasa semakin emosional mengingat kondisi fisik para pesaing utama. Raul Fernandez, yang tampil heroik sebagai peraih pole position, harus turun ke lintasan dengan menahan rasa sakit luar biasa setelah mengalami patah jari akibat insiden senggolan di Tikungan 1 pada sesi Sprint sebelumnya bersama Bezzecchi. Meskipun terlihat jelas kesulitan mengendalikan tangan kanannya, pembalap Trackhouse Aprilia tersebut secara luar biasa mampu memimpin catatan waktu sebagian besar sesi.

Ketegangan di garasi Aprilia semakin memuncak setelah insiden kecelakaan yang menimpa Jorge Martin. Pembalap andalan tim pabrikan Noale tersebut harus mengakhiri sesi pemanasan lebih cepat di dalam gravel trap akibat terjatuh di Tikungan jelang akhir sesi, menambah daftar catatan minor bagi skuad Aprilia setelah sebelumnya Martin kehilangan keunggulan klasemen sementara akibat masalah tekanan ban dan insiden di Sprint race.

- Advertisement -
Advertisement

Di sisi lain, Marc Marquez yang sukses merebut puncak klasemen dunia dari Martin dengan keunggulan tipis empat poin usai kemenangan brilian di Sprint, sempat mendominasi catatan waktu tercepat. Juara dunia sembilan kali yang memiliki catatan kurang beruntung di balapan hari Minggu Mandalika ini tampil konsisten sebelum akhirnya laju para pembalap Aprilia di penghujung sesi menggeser posisinya ke peringkat ketiga.

Baca Juga KTM Akhirnya Buka Mesin MotoGP 2026 untuk Perbaiki Masalah

Pemilihan ban pada sesi pemanasan ini juga memberikan gambaran jelas mengenai strategi yang akan diterapkan para tim di balapan utama. Seluruh pembalap terpantau kompak menggunakan kombinasi ban depan kompon lunak dan ban belakang kompon medium, sebuah opsi yang diprediksi akan menjadi pilihan utama dalam menaklukkan panasnya temperatur aspal Sirkuit Mandalika demi menjaga konsistensi cengkeraman.

Sementara itu, drama juga terjadi di kubu Honda ketika pembalap pengganti HRC, Aleix Espargaro, secara resmi memutuskan untuk mengundurkan diri dari sisa rangkaian Grand Prix Indonesia. Keputusan berat tersebut diambil setelah ia merasakan kendala fisik yang cukup signifikan dan kesulitan beradaptasi secara optimal selama melakoni sesi Sprint sebelumnya.

PosRiderNatTeamTime/Diff
1Marco BezzecchiITAAprilia Racing (RS-GP26)1'29.617s
2Raul FernandezSPATrackhouse Aprilia (RS-GP26)+0.043s
3Marc MarquezSPADucati Lenovo (GP26)+0.128s
4Fermin AldeguerSPABK8 Gresini Ducati (GP25)+0.198s
5Jorge MartinSPAAprilia Racing (RS-GP26)+0.269s
6Fabio Di GiannantonioITAPertamina VR46 Ducati (GP26)+0.519s
7Pedro AcostaSPARed Bull KTM (RC16)+0.557s
8Alex MarquezSPABK8 Gresini Ducati (GP26)+0.666s
9Fabio QuartararoFRAMonster Yamaha (YZR-M1)+0.752s
10Ai OguraJPNTrackhouse Aprilia (RS-GP26)+0.762s
11Jack MillerAUSPramac Yamaha (YZR-M1)+0.931s
12Francesco BagnaiaITADucati Lenovo (GP26)+0.945s
13Luca MariniITAHonda HRC Castrol (RC213V)+0.960s
14Enea BastianiniITARed Bull KTM Tech3 (RC16)+1.058s
15Diogo MoreiraBRAPro Honda LCR (RC213V)*+1.178s
16Alex RinsSPAMonster Yamaha (YZR-M1)+1.222s
17Maverick VinalesSPARed Bull KTM Tech3 (RC16)+1.405s
18Brad BinderRSARed Bull KTM (RC16)+1.418s
19Franco MorbidelliITAPertamina VR46 Ducati (GP25)+1.783s
20Toprak RazgatliogluTURPramac Yamaha (YZR-M1)*+1.845s
21Johann ZarcoFRACastrol Honda LCR (RC213V)+2.256s