Alex Rins Kecewa Yamaha Tolak Uji Motor 850cc

Alex Rins memang akan pensiun dari balap motor profesional akhir musim ini, tetapi pembalap Spanyol itu masih membuka pintu untuk kembali ke MotoGP jika ada kesempatan pada 2027. Rins menjadi salah satu dari lima pemenang balapan yang akan meninggalkan grid kelas premier setelah seri final di Valencia November mendatang, bersama Maverick Vinales, Jack Miller, Brad Binder, dan Franco Morbidelli.

Meski begitu, Rins mengungkapkan kekecewaannya karena tidak diberi kesempatan oleh Yamaha untuk menguji prototipe mesin 850cc dan ban Pirelli pada sesi tes di Red Bull Ring beberapa waktu lalu. Yamaha lebih memilih menjalankan Toprak Razgatlioglu, Jack Miller, rookie 2027 Izan Guevara, dan test rider Augusto Fernandez. "Sayang sekali Yamaha tidak memberi saya kesempatan untuk menguji motor 850cc, karena saya sangat ingin mencoba ban baru dan regulasi baru ini," ujar Rins di Motegi.

Rins menegaskan bahwa dirinya akan selalu tersedia jika ada tim yang memanggilnya di tengah musim 2027. "Tentu saja saya akan mempertimbangkannya. Membalap motor MotoGP selalu istimewa," tambahnya. Pembalap yang pernah menang bersama Suzuki dan Honda itu juga menyiratkan ketertarikannya pada proyek empat roda di masa depan, namun belum mau merinci lebih jauh.

- Advertisement -

Saat ini, fokus Rins adalah menuntaskan sisa musim 2026 bersama Yamaha. Ia menyebut Grand Prix Jepang di Motegi sebagai momen spesial karena merupakan kandang bagi Yamaha. "Kami memberikan segalanya di setiap balapan, bahkan lebih dari 100 persen. Ini GP kandang bagi Yamaha. Kami sudah mengunjungi pabrik di Iwata dan Hamamatsu, dan mereka sangat bersemangat," jelasnya.

Namun, Rins menyadari keterbatasan motor V4 Yamaha yang kurang bertenaga. "Motor adalah motor, dan senjata yang kami punya hanya ini. Kami akan memberikan yang terbaik seperti biasa dan lihat apa yang terjadi," tegasnya. Hasil terbaik Rins musim ini adalah finis kesembilan, yang menunjukkan betapa sulitnya bersaing di posisi terdepan dengan paket yang dimiliki Yamaha saat ini.

Keputusan Yamaha memilih pembalap lain untuk tes 850cc bisa jadi bagian dari strategi jangka panjang mereka. Dengan regulasi baru yang akan datang, pabrikan asal Jepang itu tampaknya ingin mengumpulkan data sebanyak mungkin dari berbagai tipe pembalap, termasuk Razgatlioglu yang berasal dari WorldSBK dan Miller yang akan pindah ke kejuaraan tersebut. Sementara itu, Rins tetap menjadi sosok yang dihormati di paddock dan tidak menutup kemungkinan untuk kembali jika ada tim yang membutuhkan pengalamannya.

Bagi penggemar MotoGP, kepergian Rins akan meninggalkan lubang besar, terutama mengingat gaya balapnya yang agresif dan kemampuannya mengembangkan motor. Jika benar ia kembali pada 2027, itu akan menjadi kejutan menyenangkan. Namun untuk sekarang, Rins hanya ingin menikmati setiap momen tersisa dan memberikan yang terbaik untuk Yamaha di sisa musim.